联邦快递将低排放车辆计划扩展到纽约

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该公司已在纽约市投入使用十辆低排放混合动力电动送货车，正好赶上假日旺季。 绿色商务编辑 了包裹之外，联邦快递公司的子公司联邦快递还提供更清洁的空气。该公司已在纽约市投入使用十辆低排放混合动力电动送货车，正好赶上假日旺季。纽约的发布是与环境保护部、伊顿公司和纽约州能源研究与发展局 (NYSERDA) 的联合倡议。 在与 NYSERDA 达成协议后，FedEx OptiFleet E 混合动力电动汽车开始在纽约大都市区的路线上运送包裹，以展示低排放混合动力系统在重型车辆中的可行性。今天，该服务在位于曼哈顿第 街和第 大道交叉口的联邦快递设施内进行了推出。 联邦快递全球车辆副总裁约翰·福尔米萨诺 (John Formisano) 表示：“纽约市是一个充满活力的经济体，街道上有许多卡车，这对于保持商业活动至关重要，因此我们继续开发创新解决方案来减少车辆排放非常重要。

今天的推出不仅代表了联邦快递今年对这些车辆的总承诺的一半，而且也是我们致力于将有效的环境管理作为全球企业优先事项以及我们所服务的当地社区的承诺的积极一步。” NYSERDA 向 FedEx Express 授予联邦 NYCDOT 拥堵缓解和空气质量资金，以支持 FedEx OptiFleet E 混合动力电动汽车在纽约的投放。 “帕塔基州长向纽约人做出了改善整个州空气质量的承诺，特别是纽约市地 阿拉伯数据 区的空气质量，”NYSERDA 总裁彼得·R·史密斯 (Peter R. Smith) 说。“推广和使用低排放、节能的混合动力汽车是实现更清洁的空气和更健康的环境的关键一步。” 史密斯赞扬联邦快递及其项目合作伙伴代表纽约市所做的努力，并表示该混合项目“体现了企业、非营利组织和政府在合作改善我们的环境时可以取得的成就。” 纽约市交通局与 NYSERDA 密切合作，在混合动力汽车在纽约成为可能方面也发挥了关键作用。 纽约市交通局局长 Iris Weinshall 表示：“纽约市及其周边地区的货物清洁流动是彭博政府的长期承诺。” “我赞扬联邦快递利用我们的激励计划，将混合技术推向纽约街头。



他们正在采取值得所有纽约人感激的行动。” 该项目始于四年前，当时环境保护组织（一家因与行业领导者合作创造环境和商业创新而受到认可的组织）与联邦快递接洽，希望共同打造下一代送货车辆。 “卡车运输行业的一场革命正在进行中，”环境保护部总裁 Fred Krupp 说。“凭借这些卡车，联邦快递处于领先地位。环境保护部现在要求所有车队所有者采用清洁卡车，以减少空气污染、石油依赖和气候变化影响。” 总部位于俄亥俄州克利夫兰的伊顿公司是世界上最受认可的工业制造商之一，为该车辆生产混合电动动力系统。 伊顿卡车集团高级副总裁兼集团执行官吉姆·斯威特南 (Jim Sweetnam) 表示：“伊顿仍然对我们先进技术混合动力系统的性能和潜力感到满意。” “该系统在萨克拉门托的联邦快递卡车上运行良好，我们期待在纽约市的推广中继续取得成功。